雙動(dòng)力的鄂破的限制器應(yīng)該怎樣控制?扭矩限制器,又稱安全離合器,在機(jī)械傳動(dòng)中是用來精確限制傳遞扭矩的一種機(jī)械裝置,當(dāng)扭矩超過某一限定值時(shí)就會自動(dòng)脫開,失去傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的作用,起到保護(hù)(分離)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)件的作用,當(dāng)傳遞扭矩未超過限定值時(shí),其作用相當(dāng)于聯(lián)軸器,在傳動(dòng)系統(tǒng)中用分離的方式起到保護(hù)傳動(dòng)件的作用。但該裝置的離合功能并不是為了傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng),其主要作用是該裝置通過離合作用實(shí)現(xiàn)該傳動(dòng)系統(tǒng),適應(yīng)選礦設(shè)備機(jī)械在工作過程中可能發(fā)生的過載或存在嚴(yán)重沖擊時(shí),其傳動(dòng)系統(tǒng)的安全。
雙動(dòng)力型的動(dòng)鄂上端直接懸掛在偏心軸上,作為曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿,由偏心軸的偏心直接驅(qū)動(dòng),動(dòng)鄂的下端鉸連著推力板支撐到機(jī)架的后壁上。當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)鄂上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是由懸掛點(diǎn)的圓周線(半徑等于偏心距),逐漸向下變成橢圓形,越向下部,橢圓形越偏,直到下部與推力板連接點(diǎn)軌跡為圓弧線。由于這種機(jī)械中動(dòng)鄂上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡比較復(fù)雜,故稱為復(fù)雜雙動(dòng)國型顎式破碎機(jī)。
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